Axel de BEAUFORT (NACIRA)
Luxury Yacht da crociera e da regata con un concetto di architettura navale da Open 60.
Veleggiare sottovento, ad una velocità di 25 nodi, in sicurezza e comodità con la propria famiglia o con gli amici, ora è possibile: il progetto è nato grazie al nostro cliente e alla sua concezione ambiziosa.
Questo yacht a vela dal dislocamento molto leggero e dagli standard elevati e potenti permette di dare una risposta al seguente interessante quesito: come si fa ad essere il più vicino possibile ad un Open 60 Vendee Globe e/o a un concetto Volvo 70 a bordo di un’imbarcazione confortevole e per il tempo libero?
Il mio coinvolgimento sulla scena delle gare offshore per più di 10 anni come project manager ci ha permesso di dare una risposta chiara a questa domanda.
Possiamo paragonare questo concetto ad una macchina da corsa di lusso equipaggiata con i migliori motori, pneumatici e sistemi da gara. I punti chiave utilizzati durante la mia missione sono stati le ultime tecnologie, l’ingegneria approfondita e il controllo costante del peso durante tutto il progetto.
Per poter monitorare il più possibile questo concetto, specialisti come Pr Michel Kermarec (specialista di aero- e idrodinamismo – BMW Oracle) o Michel Desjoyaux (vincitore per due volte del Vende Globe) hanno contribuito con me alla sua creazione. Il risultato è un ampio scafo planante equipaggiato con una canting keel, un sistema di direzione a doppio timone e un albero rotante da 30 metri!
Il design degli interni è stato studiato in modo da mantenere il peso il più leggero possibile e per assicurare allo stesso tempo un ambiente tranquillo, moderno e confortevole per il nostro cliente e per i suoi ospiti.
La struttura visibile, l’isolamento del suono e delle vibrazioni nelle aree critiche, i pannelli per i mobili di quercia chiara dall’ingegneria leggera e i cassetti in tessuto sono stati realizzati egregiamente dal cantiere navale.
Con la sua ampia piattaforma di poppa ripiegabile, la barca, quando è ormeggiata, aumenta le sue dimensioni di circa 5 piedi! Il garage dell’imbarcazione di servizio permette all’equipaggio di estrarre, in caso di necessità, un tender da 3,4 metri di lunghezza.
Un grande progetto che offrirà sicuramente molti piaceri ai dilettanti e ai professionisti che vi saliranno a bordo.
