Primo esemplare, varato nel 2020, del progetto dell’argentino Alejandro Bottino. Ė un comodo cruiser e potente racer costruito in sandwich lay-up carbon-epoxy fiber, laminato sottovuoto con anima in Corecell e post cottura a 60°C nel forno di 40 metri del cantiere. Lo scafo ha il baglio massimo arretrato rispetto alla mezza nave che arriva fino a poppa. Fianchi con leggero redan e prua rovesciata. Doppi timoni e possibilità di chiglia fissa (3,40 metri) o lifting keel: 1,80-3,80 metri. Il piano di coperta è interamente libero con le manovre che scorrono sotto il piano di calpestio fino al pozzetto di manovra con due timonerie. Albero e boma sono in carbonio. Ė dotato di un ampio pozzetto ospiti. L’armatore del primo MD62ab ha voluto interni con un grande open space e organizzati con living, postazione del navigatore, zona relax e la cucina spostata verso prua così da lasciare spazio alla zona living. A prua del salone, la zona armatoriale; a poppa, due cabine matrimoniali per gli ospiti. Gli ambienti sono illuminati dai lunghi finestrini e dal top windows della tuga, da otto portelli in coperta e dalle finestrature a murata. Gli arredi, tutti in sandwich sono rifiniti con rovere sbiancato a venatura orizzontale e si abbinano a pannellature chiare e ai rivestimenti color antracite delle sedute.